loading...
ویرافایل
سعید بازدید : 20 یکشنبه 27 بهمن 1398 نظرات (0)
گزارش-کارآموزی-رشته-برق؛-در-شرکت-برق-مهندسي-ساتراپ-صنعت
گزارش کارآموزی رشته برق؛ در شرکت برق مهندسي ساتراپ صنعت
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 32
حجم فایل: 21 کیلوبایت
قیمت: 5300 تومان

توضیحات:



گزارش کارآموزی رشته برق؛ در شرکت برق مهندسي ساتراپ
صنعت،
در قالب فایل
word و در حجم 32 صفحه.



 



فهرست مطالب:



عایقهای الکتریکی                                           



اضافه گرمایش مجاز درهادیهای تجهیزات الکتریکی                               



ژنراتورهای سنکرون                                                                     



راه اندازی مجدد موتورها پس از برگشت ولتاژ                                     



شرایط غیرنرمال درکار موتورهای ونحوه رفع عیب در آنها                      



بهره برداری و نگهداری از ترانس ها و اتو ترانس ها                              



خنک کردن ترانسفورماتورها و نگهداری از سیستم های خنک کننده



 



بخشی از متن:



عایقهای الکتریکی



اصولاً قسمتهای عایق ماشینهای الکتریکی ، ترانسفورماتور ها ،خطوط
هوایی و غیره به صورتی طراحی می شود که بتوانند به طور مداوم تحت ولتاژ معینی کارکرده
و ضمناً قدرت تحمل ضربه های ولتاژ را در لحظات کوتاه داشته باشند
.




هر نوع تغییرات ناگهانی و شدید در شرایط کاری شبکه، موجب ظهور
جهشها یا پالسهای ولتاژ می شود . برای مثالمی توان اضافه ولتاژ های ناشی از قطع و یا
وصل بارهای زیاد به طور یکجا ، جریانهای اتصال کوتاه ، تغییر ناگهانی مدار و غیره رانام
برد
.



رعد و برق نیز هنگامی که روی خطوط شبکه تخلیه شود ، باعث ایجاد
پالسهای فشار قوی با دامنه زیاد و زمان کم می شود
.

لذا عایق های موجوددر ماشینهای الکتریکی و تجهیزات فشار قوی
باید از نظر استقامت در مقابل این نوع پالسها نیز طبقه بندی شده و مشخص شوند . عایقهای
الکتریکی با گذشت زمان نیز در اثر آلودگی و جذب رطوبت فاسد شده و خاصیت خود را از دست
می دهند
.



در مهندسی برق سطوح مختلفی از مقاومت عایقی تعریف شده است که
هر کدام بایستی در مقابل ولتاژ معینی استقامت نمایند . (ولتاژ دائمی و ولتاژ لحظه ای
هر کدام به طور جداگانه مشخص می شوند )و البته طبیعی است که ازدیاد ولتاژ بیشتر از
حد مجاز روی عایق باعث شکست آن می شود . در عمل دو نوع شکست برای عایق ها می توان باز
شناخت ،حرارتی و الکتریکی
.زمانی که عایق تحت ولتاژ قرار دارد ، حرارت ناشی از تلفات دی
الکتریکی می توان باعث شکست حرارتی شود . باید توجه نمود که افزایش درجه حرارت باعث
کاهش مقاومت اهمی عایق و نتیجتاً افزایش تصاعدی درجه حرارت آن خواهد شد
.



خلاصه اینکه عدم توازن بین حرارت ایجاد شده در عایق با انچه
که به محیط اطراف دفع می نماید ، موجب افزایش درجه حرارت آن شده و این پروسه تا زمانیکه
عایق کاملاً شکسته شده و به یک هادی الکتریسته در آید ، ادامه می باید
.شکست الکتریکی در عایق ها به دلیل تجزیه ذرات ان در اثر اعمال میدان الکتریکی نیز
صورت می گیرد
.

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

ارسال نظر برای این مطلب

کد امنیتی رفرش
اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آمار سایت
  • کل مطالب : 1948
  • کل نظرات : 7
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • آی پی امروز : 45
  • آی پی دیروز : 108
  • بازدید امروز : 85
  • باردید دیروز : 155
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 3
  • بازدید هفته : 631
  • بازدید ماه : 421
  • بازدید سال : 10,929
  • بازدید کلی : 204,280
  • کدهای اختصاصی